泰国一日自由贸易区：企业无需设立当地公司
随着中国+1策略加速推进，泰国已成为东南亚的重要贸易门户，然而，未设立当地实体公司的企业，往往在海关合规、所有权转移以及外汇结算等方面面临相关挑战。泰国一日自由贸易区（One-Day Free Trade Zone，FTZ）的转运模式，提供企业另一种操作方式，以协助处理上述问题。本文将为您说明该模式的运作方式、限制，以及适用的情境。 什麽是泰国一日自由贸易区（One-Day FTZ）转运模式？...
合同谈判季来临，托运人如何布局2026？
随着合同谈判季的开始，相关规则仍在变动中。托运人一边进行运价协商，一边面对尚未明朗的关税授权，同时，监管机构也显示，未来将在全球供应链中扮演更积极的角色。 这样的紧张局势正影响整体市场的货运决策，尽管目前的市场条件对托运人相对有利，政策风险仍然存在。关税可能放宽，也可能进一步扩大，贸易协议或许最终会出现，但这些发展的进度仍不足以作为短期货运决策的依据，整体而言，市场虽释出部分正向讯号，但仍缺乏足够的确定性来支撑规划。 在最新一集 Freight Buyers’ Club 播客中，《Journal of Commerce》执行主编...
千亿国际持续深化数字转型，以AI强化国际物流与全球供应链韧性
近期市场对人工智能（AI）于物流产业的应用高度关注，亦引发部分物流类股波动。千亿国际表示，AI 为产业带来效率提升契机，但在国际物流领域，真正的竞争力并非单一技术工具，而是建立在合规责任、风险承担与全球协作基础之上的专业体系。 千亿国际指出，国内运输优化多着重于路线与资源分配效率；然而，国际物流涉及多国法规遵循、运能配置、出口管制、关税申报及在地营运网络协同。这是一个由法规、信任与责任所构成的体系。AI 可以优化流程与提升预测能力，但仍须结合长期累积的专业判断与风险管理能力。...
